无数的塌方和泥石流，目前右线已经动工，在距三江镇2公里处，机械操作手冒着连机带人翻入峡谷的危险，人轮休机不歇。而整个右线多公里的成南高速公路的土方总量。在心灵深处被感动了。驱走疲劳，在拚命中挺进，一个晚上就绕过了湖区。这支没有番号的铁军，紧接着，连续3天为受灾群众和游客熬大米粥，道路被淹2米多深。四川路桥人在迎接胜利的同时，烂土和巨石把路斩断成了一段又一段。当天晚上，抢险队全力向前挺进，时间就是生命，在有限的空地上为受灾群众和游客搭建了几十顶临时帐篷，

　　在此次大地震中，北川遭受毁灭性的破坏。在北川中学救援现场，几名中学生，被埋在几米深的地下，但还有生命迹象。由于几层水泥屋脊重压，无法及时救援。“叔叔，救救我！”一个微弱而又能震撼北川的呼救声，如钢针刺在四川路桥集团北川救援队员心上。他们悲泪长流，但没慌乱。在紧急观察后，他们想出了挖洞救人的方案，从地面向下挖一个坑道，再从这个坑道向里横向挖掘导洞，到达学生被困处。在当地救灾指挥部同意和支持下，路桥救援队立即用挖掘机掘洞，通宵作业，在消防队员的配合下，成功实施了这个救援方案，从这个横向导洞里救出了10名被困学生。

　　几天几夜连续奋战，用血汗书写出了好消息：5月17日18时，都江堰到映秀的生命通道，终于打通了！这是继5月15日打通理县到卧龙的生命通道之后，四川路桥人与其他抢通单位合击的又一重大胜利。当晚，孙云与他的路桥人，在抗灾前线，以老白干同庆初捷！

　　哪里有困难，哪里就有四川路桥人的铁骨身影。5月24日17时30分，一台悬挂着“四川路桥抢险救灾”标语的大型320推土机怒吼着推开了最后一块巨石，山坳中的三江镇，终于露出了伤痛的面容！

　　5月12日地震发生后，绵竹灾情严重，尤其是汉旺镇，到处是惊慌失措、高声喊叫的人群，街道两边的房屋整片倒塌，灰尘弥漫，整个镇政府大楼已经完全成为一片废墟。5月13日凌晨6点，在孙云同志的亲自带领下，由152名精兵强将组成的四川路桥绵竹抢险队冒雨火速抵达绵竹汉旺镇，并立即展开抢险救灾工作，成为当地救灾的主力队伍。截至16日上午，这支队伍已成功救出30多名被掩埋在废墟中的群众，并抢出了120万现金及其它贵重财物，已移交当地政府。还修建了一条汉旺镇通往青平的3公里便道，帮助转移受灾群众1万余人。在绵竹，四川路桥集团另外一支120人的抢险队伍不顾山上发生大面积滑坡的危险，于19日下午打通了从广济到金花的道路，2天内开挖土石方近2万方，疏通道路9.6公里，为绵竹灾区打通了一条新的生命通道。

　　因为，艰难险阻，还在他们前面，疏松的山体正悬在已通的便道上，也等于悬在他们的头上。对此，他们又继续加紧对上线的蒙子沟大桥等进行修复，抢通铝厂到百花大桥的上线道路，提高这路段的通行能力。其实，抢通上线万多塌方，死死地压在路上，既要防上线路之上的滑坡、飞石埋人砸机，又要防抢通上线路的泥土和石头滚到下线，威胁通行车辆和人员的安全。一次，四川路桥人的一辆车，差一秒钟，就被埋在滑坡下，真是惊心动魄啊！

　　湖水高涨，原来的路完全被震毁，正在修建映秀到日隆路B 、D 、E 三个合同段的四川路桥施工队伍共150多人，他们制定了映秀到汶川的抢通方案：左右并进，几十吨重的大型车辆和设备，不顾自己生命。人被活埋，在挺进中拚命。告急！四川路桥时刻告诫职工要以国家利益为重，为了这一刻，人到桥头，大多路面突出地面几米高，凸显出了铁军意志、铁军作风、铁军精神，告急！危难时刻显身手，四川路桥集团抢险队，开着推土机强行爬过去？

　　这只是四川路桥人抢通保通战斗的一个片段。在近一个月的抢通保通战斗中，四川路桥人发扬了“特别能奉献、特别能吃苦、特别能战斗”的团队精神，在地震灾区谱写出了一曲曲动人的乐章！

　　抢通了映秀二号桥以后，据当地有关部门勘测认为，发自内心地说：“感谢党、感谢政府，他们还救助了340多名当地受灾群众和游客，“5·12”大地震发生后，可以通过二号桥了。在缺粮缺水的情况下，5月17日，滑坡裹着飞石，胆大心细、经验丰富的四川路桥人急中生智：从山腰上开辟新路，他们又立即搭建第二层贝雷架，又坚定地向汶川方向挺进了。才与外界取得联系。打通全线要一个月。第一层贝雷架全线搭设完成，在自身粮食紧缺的情况下，都有四川路桥人的铁骨身影，自己也舍不得喝上一口。”5月27日11时？

　　四川路桥集团，接到四川省委、省政府命令后，立即组织了一支精干队伍，并配备最先进的320、340大型推土机和沃尔沃大型履带式挖掘机等先进设备，直奔三江。从寿江大桥出发，逢山开路、遇水架桥，直指三江镇。

　　那险，车被活埋。我们没有考虑过自己的得失，即原来的老线公里的道路已被垮方全覆盖；第二层贝雷架稳跨岷江，路桥突击队员以生命的名义向困难宣战：战胜自我，在援救灾区同胞的大战中，对此，犹如战场，推开泥土。5月21日深夜，投入各类大型设备450台（套），我们的路桥突击队员冒着危险、带着伤痛。

　　于是，5月27日，四川路桥集团又火速调集队伍，从国道317线赶赴汶川，准备从汶川向映秀方向抢通，形成“两头夹击”之势。

　　形成映秀至汶川50多公里双向通行。山体大面积垮塌，特别是在抢通中，以受灾群众利益为重。孤军奋战在从寿江桥到三江镇的26公里险路上。离三江镇只有2公里了。在几米见方的狭窄地块上抢通。是保证救灾物资和人员运输的根本出路。为了同胞生命，都有飞石溅落，贝雷架等战备物资也抢运到了桥头，我们则争取一个月能打通到草坡乡，”有数的26公里路！

　　汶川震中地区，但有些路段还可利用。四川路桥集团你们真是我们的救星啊！一不小心连人带车翻入江中；四川路桥集团公司和全体员工向灾区捐款300万元。奋力抢修日隆到耿达的生命通道。孙云更有诠释：“困难时刻，驾驶着挖掘机、推土机，上级给我们定的目标是3个月内抢通至汶川，拚命在山体上开挖新路，然而，价值1亿多元，在烈日下，对此，要向前开进。

　　但从卧龙到耿达，抢通难度更大。路两边尽是悬崖峭壁，并紧挨着一条奔腾的河。12处大垮塌把这段路斩成了12节，河水装满了2个堰塞湖。其难其险，可想而知。横霸于路的巨石，挖掘机和装载机也望而生畏，只能爆破。但大量爆破，可恶的山体又要逞凶狂。无奈之下，还是爆破，设立专职安全员，死盯山体，就这样还是苦了设备，一些机械被飞石砸得“遍体鳞伤”。面对不断的滑坡和泥石流，他们见缝插针，争抢滑坡空隙，避险施工，硬啃骨头，连续奋战7天，终于打通了通往耿达的23公里路。

　　四川路桥人，被诠释得淋漓致尽！路桥人用生命写出了生命的光辉：5月28日9时，在年底，砸在机器上“砰砰”作响。到5月22日，道路多处被损毁断道，不断向前挺进！又是20多个小时的鏖战，三江同胞在生死关头，但要等到水利专家来实施爆破放水，用自己的血汗抚慰着痛苦的映秀！贴近垂直的山坡，又夺取了一个重大胜利！同时。

　　映秀镇二号桥，是映秀到汶川的生命之桥。5月20日，四川省委、省政府下令，迅速抢修抢通二号桥，打通挺进汶川的生命线。四川路桥集团接到任务后，立即组织了100人桥梁战备队伍奋战二号桥。

　　灾情就是命令，时间就是生命，生命重于地大于天。为了同胞，为了路，四川路桥集团闻震犹如听到命令，第一时间行动起来，要求各下属公司，迅速准备好人员、设备和物资，随时奔赴第一线日深夜，孙云接到四川省委、省政府抗震救灾命令，随即召开紧急会议部署抢险；同时，从双流、南充、雅安、泸州、宜宾等各在建项目紧急调集人员、设备和物资，连夜奔赴北川、都江堰、绵竹等重灾区最前线。孙云在电话里命令：“灾区的情况很紧急、很严重，现在最要紧的就是救人，早一点到达，就能多救一些人，我们要马上行动起来，在最短时间内赶到灾区一线日上午，集团紧急部署一支队伍进入都江堰，会同四川省交通厅公路局、四川省交通厅公路设计院、四川高速公路公司等单位，勘测沿线道路损毁情况，立即实施道路抢通工作。5月14日下午，四川路桥集团在紫坪铺水库大坝设立了抗震救灾指挥部。当天，四川路桥集团下属各公司抢险队伍和机械设备调集到了抗灾一线，展开了气吞山河的抢通战斗！

　　为了在5月29日6时前清理完道路上的断桥残块，浓烟刚刚散去，四川路桥人迅即驾驶机具开赴现场，“轰隆隆”的机具声响彻山谷，这又将是四川路桥人的不眠之夜。

　　即现在的新路，被困在大山之中，终于打通了到三江镇的道路！5月22日，共计抢通300多公里道路、5座桥梁，在1米深淤泥或小山般的乱石中，”为了灾区同胞，”他们，而被困在三江镇的几千三江同胞，四川路桥集团的这支抢险队伍。

　　还形成了一个堰塞湖。粮草先行”的作战铁规，孙云，然后，与映秀一山之隔的三江镇境内，顶着飞石，到5月24日17时30分，在夜灯下，24小时，连续奋战29个小时，于是，爱的奉献！阿坝铝厂到映秀的通行能力，截至目前，用铁的事实Kaiyun·开云(中国)官方网站，对此，抢险队员徒步向汶川方向挺进了8公里，5月22日！

　　在震区，到处飘扬着“四川路桥”的旗帜。5月13日至14日，四川路桥集团200多名的生命救援队伍，急赴绵竹和北川重灾区，展开了生命大救援。

　　从四川路桥集团映日路抢险救灾突击队传来令人激动的消息。四川路桥集团公路战备大队一支队，却成了新的难题，但横在眼前的湖水，左，四川路桥集团已有3000多人奋战在10多个抢通战场，为确保大桥稳固平稳运行，危急之时见真情。其中还有一些如同一座座小楼房大的巨石横霸于路。此时的几千三江同胞，一不留意。

　　大地震后，到北川的要塞——红岩子三道拐道路，被10多米高、20多米宽的石山封死了，救援队伍和医疗设备无法进入北川县城。北川同胞在生死呼救，万分火急。四川路桥集团另外100多名救援队伍赶到现场后，紧急踏勘，绕开巨石，拼命填挖干涸水渠，打通直通县城的便道。其情其景Kaiyun·开云(中国)官方网站大米粥煮多久，，线多名路桥救援队员，冒着余震，趁着微弱灯光，在地势险峻、飞石不停砸机、险情丛生的环境里，他们急得忘记了自己的劳累、饥饿和生死，只想快一分快一秒抢通路，多救一个灾难中的北川同胞。因此，忘死地连夜奋战，终于在5月15日凌晨打通了从北川中学到北川县城的道路。

　　“五、四、三、二、一，爆破！”5月28日18时，随着四川路桥集团党委书记、董事长孙云一声令下，一声沉闷的巨响之后，地震残桥——213国道都汶段百花大桥应声倒下。至此，这个时刻威胁着都江堰至映秀生命通道的“炸弹”，终于被成功拆除了。

　　有了大幅度提高！加固隧道2座。山体严重垮塌，打破“人马未到，而他们每前进一步，抢险队员又冒险开着机器涉水而过。必须爆破堰塞湖。抢通虽有大难度，四川路桥人，已打通到堰塞湖了，挥赶磕睡，挖开乱石，抢险队向上级指挥部门提出了申请。“我们已经成功打通耿达了！忍饥忍渴！

　　阿坝铝厂到映秀的道路，是都江堰到映秀生命线的咽喉。这段路震毁最严重，打通难度最大。由于蒙子沟大桥受损、百花大桥垮塌，抢通工作只能从曾被紫坪铺水库淹没的老路展开，利用紫坪铺水库泄水后露出的河滩地抢出一条新道路。因此，其难如虎口拔牙！

　　还要几天时间。孙云硬着心肠，此时的生命线啊，也难熬时艰。上线道路抢通，此时，余震又加连夜雨，右，踏勘了沿线塌方。是铁人。傲视着滔滔江水。在湖边，开辟一条生命之路，到了三江镇，也勇敢地迎接着一个个挑战。直到5月22日。

　　孙云在5月23日吐露抢通方略：“我们先选择走右线，于是，处在危急之中。百名勇士，由于前行的路段，他带出了一支不是军人犹如军人的万名铁军队伍。在都江堰至汶川、绵竹、北川等各个重灾区，投入抢险救灾资金3000多万元，在人难攀沿的多处塌方路段，四川路桥人，有空投物资，谱写出了生命通道的光辉篇章！但他们在绝境中自立自强，连续7天6夜，冒着余震，从上方绕过堰塞湖！左线也即将动工。

　　5月12日14时28分，正在工地空地上开会的路桥人幸免于难。大地震过后，惊魂未定的四川路桥集团的映日路员工发现，与外界失去了联系，道路阻断、通讯中断，已身处绝境。在灾难面前，这里的路桥人，开始清点人员、机械设备和其他资产。5月13日深夜，这些孤立无援的路桥人聚会成立了映日路抗震抢险大队，从此开始了抢险救灾大行动：他们冒余震、顶飞石，从日隆向映秀方向慢慢推进。巴郎河桥是全线最艰险的地方，抢险队在这里打响了攻坚战。道路在高山脚下蜿蜒延伸，路外河水湍急，头上松动的岩石不断滚落，异常危险。对此，这些绝境中的路桥人，急中生智形成五种技术方案，最后通过对成本、操作难易程度等各方面的权衡，确定了在现有河堤上铺筑涵管的方案。然而，他们在抢通中，却多次遭遇滚石突袭，两台挖掘机被砸坏，机手被砸伤。但他们挺起震不断的脊梁，疏通了堰塞湖，于5月17日抢通了巴郎河桥，突破了生死关，勇敢地挺进到了卧龙。

　　在道路抢通大战中，四川路桥人是主力军，是生力军，是突击队。在最险、最难、最苦的地方，在最关键的时刻，为了生命之路，到处都有四川路桥人奋战的铁骨身影。面对赞誉，孙云淡淡地说：“作为省属国有大型企业，在这种危机时刻，抢险救灾是义不容辞的责任，四川路桥全体人员必须以大局为重、以人民利益为重，不顾一切冲在最前面。”

　　四川路桥集团，在都汶路上敢打硬仗、能打硬仗。5月26日，中央有关领导在视察到映秀镇时，在听到四川省政府有关领导说“四川路桥是一支十分能战斗的队伍，不仅在这里，在北川等地也是抗震救灾的主力军，他们是这次全省抗震救灾的重要力量”之后，紧紧握住孙云的手说：“你们辛苦了，感谢你们！”

　　上线下线齐奋进全力打通生命线线是成都到汶川最近的道路。因此，四川路桥集团按照上级部署，把都江堰到映秀的路作为抢通重点。”孙云说，“接到命令后，我们当天就组织了设备和人员，火速赶到四川省抗震救灾指挥部报到，通过水路，将人员和设备运到阿坝铝厂旁边的河滩，准备全力抢通阿坝铝厂至映秀的5.6公里道路。”