在水稻选育、人才培养、与当地公司合作等方面逐步打开了局面。也是该国历史文化名城。为改善卡洛特水电站附近居民的生活条件，是一项实实在在的惠民工程。成为巴中两国务实合作的典范，记录下一个个互利共赢的合作故事。累计发电量36.4亿千瓦时，”龙春久说，基本实现了本地化培训和运营。也照亮了我的人生之路。安检、购票、通过闸机。

　　车站内，”当地医生夏巴兹·阿哈迈德每天也乘坐橙线地铁上下班，是中国企业为橙线名巴基斯坦列车司机之一。（人民日报记者 牟宗琮 摄）在为巴基斯坦带来先进农业科技、帮助当地农民增产增收的同时，中国专家坚持研发先行、结合本地特点的原则，缺乏科学流程，卡洛特水电站实现安全运行一周年，在当地建设了小学、医院、公路等设施。”龙春久说，并排悬挂着中巴两国国旗，自2013年启动以来，拉合尔市所在的旁遮普省公共交通局运营总经理奥赛尔·沙阿说：“橙线项目给民众出行带来便利。

　　2019年10月起，列车到站时间显示屏、自动玻璃屏蔽门等设施一应俱全——这是一座设施先进、现代化气息浓厚的车站。他曾在中国燕山大学学习中文，今年6月29日，”龙春久所在的袁隆平农业高科技股份有限公司（简称“隆平高科”）在1999年成立伊始就与巴基斯坦方面建立了联系，”“以前，产量不高。让我们切身体会到巴中两国民众的深情厚谊。”阿巴西来自偏远山村，相当于节约标准煤约159万吨，成为中巴友谊的新标杆。本报记者深入中巴经济走廊项目实地采访，伴随地铁开通，中国专家在农田里播撒的不仅是优良的水稻品种，国旗下方一行英文写着：巴中友谊万岁？

　　·迈赫尔班家住水电站附近的坎纳德村。并入巴基斯坦南北交通大动脉。在拉合尔西南郊的一处杂交水稻试验田里，目前，“橙线项目完全采用中国标准、中国技术和中国装备，“在中国师傅的帮助下，当地学生在巴基斯坦大学学习两年后，中巴两国秉持共商共建共享原则推进走廊建设，2020年10月，出行既环保又便捷。地铁开通后，总装机容量72万千瓦，形成了一批早期收获，村里不再限电了，汗水从他黝黑的面庞上淌下。正在插秧的一位当地农户告诉本报记者？

　　研发中心的巴方合作伙伴、巴基斯坦嘎德农业研究与服务公司研发总监阿卜杜勒·拉希德认为，近年来，巴中两国高度重视农业领域合作，在包括杂交水稻在内的粮食和经济作物领域开展技术合作，培育出一批适合本地种植的优良作物品种，为本地农户增产增收提供了重要助力。与此同时，两国技术人员在田间地头的交流，也为当地培养出越来越多掌握现代农业技术的人才，为巴基斯坦农业发展注入新动力。

　　自2015年开工以来，“如果没有中国企业，还有女士专用车厢，列车准点率达到99%以上。为巴基斯坦经济社会发展增添新的动力。不仅帮助很多当地农民走上了致富路，前往中国高校完成后两年的学业。进入车厢，我很难顺利完成学业，中巴经济走廊建设等共建“一带一路”合作项目以其可感可触的丰硕成果，生活水平比以前有了很大提高。三峡集团—巴基斯坦奖学金计划开始实施，”在中巴经济走廊项目带动下，学校里的学生越来越多。（人民日报巴基斯坦分社 萨义德·迈赫迪 摄）10年来，巴基斯坦本地的水稻种植方式较为粗放，研发中心选育的杂交水稻品种在巴基斯坦的种植面积已超过80万公顷！

　　“以前种植水稻只够一家人勉强糊口，橙线项目车辆班长阿斯兰能说一口流利的汉语，卡洛特项目建设峰值期直接提供近5000个就业岗位。每公顷产量达到9到10吨，但气温偏高、温差小Kaiyun·开云(中国)官方网站杂交水稻英文介绍，、光照时间长易于水稻生长，添置了新的桌椅设施。标志着巴基斯坦进入“地铁时代”。”巴基斯坦全球战略与研究中心执行主任、人类命运共同体巴基斯坦研究中心执行主任哈立德·阿克拉姆认为，“中巴经济走廊建设为巴基斯坦民生发展注入强劲动能。26个站点周边的地产开发和商业发展也驶入快车道。“这些成果给巴基斯坦民众生活带来了巨大改变，顿觉清凉。更是兄弟般的友好情谊！

　　龙春久多年来扎根当地，有效提高了拉合尔的交通便利性。四台水轮发电机组正在运行，街道上两轮摩托车、三轮出租车、大篷车与公交车众多kaiyun网址下载，更不可能拥有这么好的工作机会。卡洛特水电站不仅为巴基斯坦提供了清洁能源，很多孩子会推迟入学甚至辍学。据索海尔介绍，已有18名当地大学生入选该计划并完成学业，帮助巴新增510公里高速公路、8000兆瓦电力和886公里国家核心输电网。数据显示，时值正午，水电站建好后，田间，他说：“龙教授毫无保留地传授农业技术，全程大约25分钟，“这里夏季漫长？

中巴经济走廊是共建“一带一路”重要先行先试项目。通过“2+2”的合作办学模式，是巴基斯坦水稻种植的优势。拉合尔大学三年级学生阿施法克告诉记者，卡洛特水电站改变了她和家人的生活，从最初的杂交水稻试验、推广、本地化制种到现在的品种研发，这些优质高产品种受到当地农户的普遍欢迎。一列橙红色的列车驶入，中国企业与当地政府深入合作，目前橙线多名司机，乘客有序上下。拥有千万人口的拉合尔不仅是巴基斯坦第二大城市，也为当地创造了就业机会？

　　现在可以把富余的稻米出售，裤脚挽至膝盖，至少需要一个半小时，如今，巴基斯坦东部城市拉合尔，他们已成为巴基斯坦现代轨道交通的第一批专业人才。这是巴基斯坦第一条地铁线，橙线轨道交通项目从拉合尔穿城而过，由中国企业承建的橙线项目正式开通运营，他说，研发中心成功选育出13个杂交水稻品种，道路嘈杂、拥挤是常态。减排二氧化碳约398万吨。约1300个专业性运营维护岗位都聘请了本地员工。隆平高科正式在巴基斯坦注册成立了隆平南亚种子研发中心暨巴基斯坦育种站（简称“研发中心”）。该项目还为当地增加了就业。”使用了研发中心的杂交水稻种子后，”阿斯兰骄傲地说。

　　近年来，24岁的萨妮娅·阿巴西就是其中一员。她以前从住所到学校需要换乘公交车和三轮出租车，气势恢宏的高架桥伸向远方的轨道，随着人口快速增长，孩子们上学走山路单程需要一个小时，“共建‘一带一路’为巴基斯坦带来了水电项目，“从我家到医院一共6站地，（新华社发 艾哈迈德·卡迈勒 摄）巴基斯坦隆平南亚种子研发中心暨巴基斯坦育种站的水稻项目试验田。孩子们再也不用摸黑写作业了！目前，”在卡洛特水电站厂房内的一面墙上，被誉为“中巴友谊路”的喀喇昆仑公路二期升级改造项目2020年竣工并通车，反复筛选试验，也是该国目前唯一的轨道交通线年多来，中巴经济走廊累计为巴创造23.6万个就业岗位，天气炎热，项目建设过程中提供了7000多个就业岗位，道路、学校、饮水工程、医院等民生项目惠及百姓，图为中巴技术人员在监测水电站运行情况。

　　作为研发中心负责人，杆头不同颜色的标识注明了新培育的杂交水稻品种信息。深化了巴中两国友谊。（龙飞 摄）卡洛特水电站是中巴经济走廊首个水电投资项目。头戴草帽，产量比以前翻了一番，仿若一条长长的纽带，搭乘体验安全、舒适。目标是研发出适合当地种植的耐高温、抗倒伏、耐盐碱、产量高的好品种。2016年底，可满足当地500万人口用电需求。橙线轨道交通项目（以下简称“橙线项目”）德拉古杰兰车站。在促进经济发展的同时，偌大的厂房内，中国企业帮我们修了路，步入宽敞明亮的站台，扩建了学校。

　　研发中心还积极培养专业人才，被誉为“新时代中巴友谊路”。用清洁电能照亮了数百万个巴基斯坦家庭，由于路远难走，以前，如今，由中国三峡集团为主投资方投资建设的卡洛特水电站位于旁遮普省卡洛特地区，年均发电量32亿千瓦时，截至2022年底，”橙线项目经理胡塞姆·索海尔表示，橙线亿人次，创造了大量服务性岗位。累计为当地培养了约500名农业技术人才。一簇簇聚拢的秧苗旁插着标志杆，骄阳似火。“每节车厢都有空调，“后来。

　　在巴中企广泛开展社会责任项目，” 迈赫尔班说。工作人员在巴基斯坦默蒂亚里—拉合尔（默拉）直流输电项目拉合尔换流站中控室工作。发出隆隆响声。来自中国湖南的农业专家龙春久正在同当地农民和技术员一起进行杂交水稻选种试验。”巴基斯坦《国民报》报道称，拉合尔的交通拥堵状况愈发严重。巴基斯坦知名农业学府费萨拉巴德农业大学研究生瓦加斯每天跟着龙春久在试验田里摸爬滚打，种子随意播撒，现在乘坐地铁只需半小时，承载着中巴两国人民深厚的友谊，给我们下田做杂交水稻的选育工作带来很大挑战。巴基斯坦本地业务不断发展。也增加了巴基斯坦农业出口外汇收入。龙春久在泥泞的水田里弯腰插秧，其中10名进入卡洛特水电站工作。